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    國產無鈷疊片電池首發:壽命超15年120萬公里 續航達880KM!

    時間:2019-07-01     瀏覽次數:1124次

    當下電動汽車的動力電池市場中,三元鋰電池憑借著高能量密度、高功率充放電效率,仍占據著主要份額。但由于三元鋰電池中含有一定的鈷稀缺金屬,因此也就使得三元鋰電池的價格居高不下。

    為了降低電池的價格,包括特斯拉、LG、松下在內的全球知名車企及電池廠商,也在想盡各種辦法,減少電池中的鈷含量。而在動力電池去鈷化,我國電池企業也走到了世界前列。

    5月18日,蜂巢能源就發布了兩款無鈷電池,可支持電動汽車行駛880公里,使用壽命超過15年120萬公里。并且,這兩款電池不是PPT產品,該款電池當前已經處于量產導入階段,明年6月份就能推出市場,大規模裝車使用。

    據悉,蜂巢能源早在2012年就開始電池電芯研發工作,2018年開始從長城汽車剝離成為一家獨立的動力電池供應商。其總部和生產基地金壇工廠位于江蘇省常州市,規劃總產能18GWh。

    作為全球首個實現無鈷電池量產的企業,蜂巢能源首發疊片NMx無鈷電池解決了當前動力電池續航、電池衰減和安全的三大弊端。

    據了解,疊片NMx無鈷電池具有以下特點,高能量:長續航性能支持單次充電可滿足880公里續航需求;高安全:150°C安全通過熱箱實驗;高壽命:2500次長循環壽命,超過15年120萬公里超長使用壽命。

    此外,在電池量產制造方面,蜂巢能源也開創性的引入了疊片制造方式,相較于傳統的卷電池,疊片電池能夠將電芯能量密度提高5%,循環壽命提升10%。

    據官方介紹,兩款電池中,第一款產品是基于590模組的電芯所設計,其容量為115Ah,電芯的能量密度達到了245Wh/kg,適用于目前大部分新的純電平臺預計將在2021年6月份整體推出。

    第二款為L6薄片無鈷長電芯,其容量為226Ah, 電芯能量密度為240Wh/kg,可實現880公里的續航。預計將在2021年下半年實現量產。

    在安全性方面,兩款電池均已通過了符合國標和歐標的安全性測試,其中熱穩定測試輕松通過150℃的熱箱實驗,安全性能上明顯優于三元電池。

    電動汽車雖然整體結構技術復雜,但其核心的動力、續航、充放電性能還是較大的依賴動力電池??梢哉f,動力電池的優劣直接決定這電動汽車整車性能的高低。而我國動力電池企業,在電池方面的任何一個突破,都將會增強我國電動汽車行業的整體實力。

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